Установка подъемных ворот в гараж своими руками — руководство от заборкина

Об установке подъемных ворот для гаража. Обзор различных видов гаражных ворот.

Один из оптимальных способов организации въезда в гараж – установка подъемных ворот для гаража собственными руками. Естественно, есть возможность заказать подъемные, распашные, откатные или подъемно-поворотные ворота с участием в доставке и установке. Тем не менее, более практично запастись необходимыми материалами и инструментами, и установить такие ворота самостоятельно.

Какие бывают ворота для гаража

Ворота, которые устанавливают в гаражи, различаются конструкцией, габаритами, используемыми материалами. Самыми распространенными являются ворота следующих типов:

Распашные

Конструкция этого типа относится к самым простым и надежным. Ворота состоят из рамы и двух створок на шарнирных петлях, которые открываются наружу. Плюсы распашных ворот — прочность, долговечность, простота монтажа. Минусы — для открывания створок перед гаражом должно быть достаточно места, нужно регулярно убирать снег зимой, иначе ворота не открыть.

Откатные

Раздвижные ворота состоят из рамы и воротной створки, которая движется параллельно стене, открывая проем для въезда или выезда. Полотно монтируется тремя способами — на нижнюю опору, на верхнюю опору, на консоль. Плюсы откатных ворот — практичные, удобные в эксплуатации, не требуют пространства для открывания. Минусы — гараж должен иметь достаточную ширину для сдвигания полотна в сторону.

Роллетные

Такие ворота имеют вид рамной конструкции с полотном, которое состоит из отдельных ламелей. При открывании ворот створка движется вверх по боковым направляющим на роликах и сворачивается в рулон на вал, который расположен в защитном коробе. Сам короб размещается вверху проема. Преимущества роллетных конструкций — долговечные и удобные в эксплуатации, в открытом положении полотно не занимает место ни внутри, ни снаружи гаража. Минусы — трудоемкий монтаж, необходима высокая точность в расчетах.

Подъемно-поворотные

Проем закрывает полотно, которое при открывании одновременно осуществляет подъем и поворот. Когда створка завершает движение, то она принимает положение, параллельное потолку. При закрывании створка заходит в раму, обеспечивая герметичность ворот. Плюсы поворотной конструкции — взломостойкая, компактная, эргономичная с хорошей звуко- и теплоизоляцией. Минусы — такая конструкция «съедает» не менее 20 см высоты, поэтому не подходит для низких проемов. Из-за выноса створки машину нужно оставлять за 2 м от гаража.

Секционные подъемные

Основные элементы конструкции: створка из металлических панелей с утеплителем и Г-образные направляющие. Полотно сдвигается вверх по направляющим, горизонтальная часть которых располагается внутри гаража параллельно потолку. Преимущества установки секционных ворот — компактные, обеспечивают герметичность, хорошую тепло- и шумоизоляцию. Минус, пожалуй, только один — необходимо точно рассчитать размеры направляющих и полотна.

Гаражные подъемные ворота являются самыми удобными в использовании. Конструкции секционного, роллетного и подъемно-поворотного типа не требуют пространства для открывания, в открытом положении не загораживают обзор водителю, имеют хорошие изоляционные свойства, характеризуются устойчивостью к взлому. При небольшой ширине гаража ворота можно сделать со встроенной дверью. Установка электропривода сделает поднимающиеся вверх ворота еще более удобными.

Размеры ворот для гаража

При расчете ширины и высоты полотна нужно учитывать габариты машины с учетом боковых зеркал, бамперов, высоты автомобиля с багажником на крыше. Нужно учитывать, что в будущем возможна модернизации машины или приобретение новой. Не стоит забывать об особенностях подъезда к гаражу. Речь идет о наличии углового поворота, расположении гаража относительно выезда с участка, угла обзора при выезде на проезжую часть. Также необходимо учитывать конструктивные особенности разных механизмов, расположение полотна в открытом положении, расстояние от него до стен и пола.

Если говорить о стандартных размерах ворот, то они должны быть такими, чтобы машина свободно проехала в проем. То есть к ширине самой машины нужно прибавить по 25-30 см с каждой стороны. В среднем для легковых автомобилей это составляет 2,5-2,7 м. Оптимальная ширина открытого проема от 2,3 до 2,6 м.

Если у вас гараж на две машины, то высота проема не меняется, а его ширину делают 4,5-5,0 м. При этом подразумевается, что расстояние между машинами будет не менее 0,5 м.

Материалы для изготовления гаражных ворот

В зависимости от типа конструкции для изготовления воротных створок используется дерево, профнастил, металлическое полотно, алюминиевый профиль, сэндвич-панели. К самым популярным материалам относится легкий и прочный профиль из алюминия. Он бывает:

• Пенозаполненным. Это трехслойные алюминиевые панели с прослойкой из пенополиуретана. Такие ворота обеспечивают тепло- и шумоизоляцию.
• Экструдированным. Благодаря поперечным ребрам жесткости полотно обладает повышенной прочностью и взломоустойчивостью, стойкостью к статическим и ударным нагрузкам.
• Перфорированным. Алюминиевый профиль выпускается с перфорацией или со смотровыми отверстиями, в которые устанавливаются поликарбонатные вставки. Конструкции этого типа обеспечивают воздухообмен и попадание дневного света в помещение.

Для сборки каркаса используется профильная труба с квадратным и прямоугольным сечением. Внутреннюю часть рамы делают из профиля с сечением С или П-образной формы

Как сделать ворота в гараж

Основные элементы подъемно-поворотных ворот это сплошная жесткая створка, рычажно-шарнирный подъемный механизм, рама, закрепленная по периметру проема. Управление воротами осуществляется вручную или с помощью электропривода.

Выбор типа механизма

Открывание и закрывание ворот с пружиной без автоматики выполняется с помощью рычагов, закрепленных снизу полотна. Створка скользит на роликах по направляющим, которые расположены на торцевой части полотна. Чтобы открыть ворота, нужно без усилия потянуть створку вперед и вверх, при этом пружинный механизм возьмет на себя большую часть нагрузки.

Существует еще один вариант механизма для гаражных ворот — с противовесами, которые подвешиваются на тросах с блоками. Их вес должен превышать массу самого полотна. Один конец троса лебедки закрепляется в нижней части полотна, а второй соединяется с противовесом. Когда полотно поднимается, то противовес опускается.

Подготовительные работы

Перед началом работ обязательно нужно нарисовать чертеж конструкции, сделать замеры проема, нанести разметку на стены. После этого нужно закупить необходимые материалы с небольшим запасом, освободить рабочее место, подготовить инструменты — инверторный аппарат, болгарку, шуруповерт, отвес, пузырьковый уровень, рулетку, угольник, карандаш, дрель с комплектом сверл.

Для сборки ворот потребуется:

• Для коробки — стальной равнополочный уголок 63х63 мм.
• Для внешней части каркаса — 17,2 м профтрубы 60х30 мм. Шесть метров ляжет по всей длине направляющих, для боковин потребуется по 1,84 м, для верхней части 4,3 м, для диагонали противовеса 2,8 м и плюс 0,4 м в запас.
• Для внутренней рамы — 20 м профильных труб 30х20 мм. Это 4 стойки по 1,8 м и 3 горизонтальных профиля по 4,25 м.
• Для направляющих нужно 6 м труб 60х70 мм.

Также потребуется приобрести профлист для наполнения створки, ролики, пружины, саморезы, анкера, резиновую ленту для уплотнения, грунт-эмаль и алкидную эмаль.

Последовательность монтажа поворотно-откидных ворот

• Из уголка сваривают коробку в форме буквы П и вставляют ее в проем, крепят анкерными болтами.
• Конструируют раму для створки. Профтрубу нарезают по размеру, укладывают на ровную поверхность, проверяют углы линейкой, сваривают стыки.
• Места сварки зачищают, покрывают раму сначала грунт-эмалью, а затем алкидной эмалью в два слоя.
• На торцевые части верхних углов рамы приваривают кронштейны с роликами. На раму крепят профлист саморезами.
• Следующий этап — установка направляющих с обязательной проверкой прямых углов.
• На время устанавливают полотно в проем, для того, чтобы отметить точки крепежа подъемного механизма. После этого полотно убирают и закрепляют рычаги.
• Устанавливают пружины и регулируют их натяжение.
• Во всей длине проема прикрепляют уплотнитель для герметизации стыков.
• Заключительный этап — врезка дверного замка. После этого можно утеплить створку минераловатными или полистирольными плитами.

Сколько стоят новые ворота на гараж?

Стоимость новых ворот на гараж может значительно варьироваться в зависимости от различных факторов, таких как материал ворот, размер, стиль, дополнительные функции и местоположение. Вот некоторые общие ориентировочные цены для разных типов ворот на гараж:

1. Секционные ворота:
   Секционные ворота состоят из горизонтальных секций, которые поднимаются вверх вдоль потолка гаража. Стоимость таких ворот может начинаться от нескольких сотен до нескольких тысяч долларов в зависимости от размера и материала. Более качественные и дорогие ворота могут стоить значительно больше.

2. Роллетные ворота:
   Роллетные ворота поднимаются, сворачиваясь в верхнюю часть гаража. Они обеспечивают хорошую изоляцию и компактность. Стоимость роллетных ворот может начинаться от сотен до нескольких тысяч долларов, в зависимости от размера и материала.

3. Откатные ворота:
   Откатные ворота скользят вдоль стены гаража при открытии. Стоимость таких ворот может варьироваться от сотен до нескольких тысяч долларов, в зависимости от размера и материала. Большие ворота могут стоить дороже.

4. Распашные ворота:
   Распашные ворота открываются как двери и могут быть одинарными или двойными. Стоимость начинается от сотен долларов и может увеличиваться в зависимости от размера и материала.

5. Материал ворот:
   Стоимость также зависит от материала ворот. Например, ворота из стали могут быть более доступными по цене, чем ворота из натурального дерева или алюминия.

6. Дополнительные функции:
   Если вы хотите добавить дополнительные функции, такие как автоматическое управление, изоляция, встроенные окна и др., это может повлиять на общую стоимость.

7. Местоположение и установка:
   Учитывайте расходы на доставку и установку ворот. Стоимость установки может различаться в зависимости от местоположения и сложности монтажа.

Для точного определения стоимости новых ворот на гараж рекомендуется обратиться к специалистам в области производства и установки гаражных ворот. Они смогут оценить ваши потребности, предоставить различные варианты и дать точную стоимость на основе ваших требований.

Видео. Установка секционных ворот своими руками. Монтаж ворот DoorHan RSD01 в одиночку