Знаете, когда обычный человек слышит слово снос или демонтаж, у него перед глазами сразу всплывает картинка из голливудского блокбастера. Огромное здание, клубы дыма, красивое оседание конструкций за три секунды и все довольны. Эффектно, конечно, спорить глупо. В интернете ролики с подрывами труб или градирен набирают миллионы просмотров, потому что это выглядит как магия. Нажал кнопку и нет проблемы. Но реальность строительной площадки, она немного другая и не всегда такая кинематографичная. На практике выбор между взрывчаткой и тяжелой техникой — это постоянная головная боль для инженеров и сметчиков, и тут нет единственно верного решения, которое подойдет всем.
Часто заказчики приходят и говорят, что хотят быстро взорвать старый цех, чтобы уже через неделю начать копать котлован под новый ЖК. Им кажется, что взрыв это экономия времени. Ну вроде как бахнул и все, только мусор вывези. А когда начинаешь погружаться в детали, выясняется куча нюансов, о которых люди далекие от стройки даже не подозревают. Это ведь не просто выбор инструмента, это выбор стратегии, которая потянет за собой совершенно разные бюджеты и риски. Мы тут не будем говорить сухими терминами из учебников, давайте лучше разберем, как это происходит в поле, там, где грязь, бетон и арматура. Тут ведь важно понимать, что оба метода имеют право на жизнь, просто задачи у них разные. Это как сравнивать кувалду и скальпель — оба инструмента что-то режут или ломают, но вы же не пойдете со скальпелем на бетонную стену, верно?
Механический демонтаж
Давайте начнем с того, что мы видим на 90% площадок. Механический способ — это такая рабочая лошадка индустрии. Никакой магии, только гидравлика и дизельное топливо. Суть метода проста до безобразия, но в этой простоте и кроется его надежность. На площадку заезжают экскаваторы. Не обычные землеройные машины, которые канавы копают, а специализированные разрушители. У них, бывает, стрелы вытягиваются на 40, а то и 60 метров вверх. На конце этой длинной «руки» висит навесное оборудование — гидроножницы или мультипроцессоры.
Вот тут начинается самое интересное для тех, кто любит считать деньги. Главный плюс механики в том, что процесс полностью контролируемый. Оператор экскаватора, если он толковый парень с опытом, может разбирать здание буквально по кусочкам. Он видит арматуру, он видит балку, он аккуратно ее перекусывает и кладет в сторону. Понимаете, к чему я клоню? Сортировка. При механическом сносе мы сразу, в процессе работы, отделяем металл от бетона. А металлолом сейчас стоит хороших денег, и часто сдача лома покрывает существенную часть расходов на сам демонтаж. Получается такая приятная математика, когда мусор превращается в деньги. Заказать такой демонтаж зданий монжо по ссылке на сайт t-sf.ru.
Еще один момент, про который часто забывают, это мобильность. Чтобы начать работать механическим способом, не нужно проходить семь кругов ада с согласованиями. Ну, почти не нужно. Привезли технику тралом, выгрузили, заправили, огородили площадку и вперед. Если здание стоит в плотной городской застройке, где-нибудь в центре, где с одной стороны детский сад, а с другой офисный центр, то механика — это часто единственный вариант. Вы можете аккуратно «отщипывать» куски стены, ставя специальные защитные экраны, чтобы ни один камешек не улетел к соседям. Конечно, пыль летит, шум стоит, гидромолоты долбят так, что у всей округи зубы сводит, но это все равно безопаснее взрыва.
Правда, есть и минусы, куда же без них. Это долго. Если у вас огромный заводской корпус из монолитного бетона толщиной в метр, то экскаватор будет его грызть неделями. Гидроножницы имеют свой предел усилия, они не всемогущи. Зубья тупятся, шланги рвутся, техника ломается. Это рутинный, монотонный труд. Иногда смотришь на этот процесс и кажется, что он не закончится никогда. Но зато вы точно знаете, что ничего лишнего не упадет и ничьи окна не вылетят от ударной волны. Это выбор в пользу предсказуемости.
Взрывной метод
А вот теперь про то, что все любят смотреть на ютубе. Взрывной метод — это тяжелая артиллерия демонтажа. Сразу скажу, в городе его применяют крайне редко, и на то есть веские причины. Взрыв — это стихия, которую мы пытаемся загнать в математические формулы. Да, современные инженеры-взрывники творят чудеса, они могут «сложить» высотную трубу так, что она упадет ровно в заранее выкопанную траншею, не задев стоящий в пяти метрах сарай. Но уровень ответственности здесь просто колоссальный.
Основное преимущество взрыва — это, безусловно, скорость самого обрушения. То, что экскаваторы будут долбить три месяца, взрывчатка превратит в груду обломков за пару секунд. Это имеет смысл, когда мы говорим о гигантских объемах. Например, огромные элеваторы, массивные фундаменты доменных печей, какие-то циклопические советские недострои где-нибудь в промзоне вдали от жилья. Там, где объем бетона исчисляется десятками тысяч кубов, долбить его механикой выйдет «золотым» по стоимости машино-часов. Взрыв позволяет использовать гравитацию как помощника — подбили опоры, и здание само себя разрушило под собственным весом.
Но тут начинается то, о чем обычно молчат. Подготовка. Чтобы произвести этот «быстрый» взрыв, нужно потратить месяцы на бумажную работу. Получить разрешения от всех возможных инстанций, включая спецслужбы, разработать сложнейший проект, рассчитать разлет осколков, сейсмику. Это вам не шутки. Сама подготовка объекта тоже занимает уйму времени. Нужно просверлить тысячи отверстий (шпуров) в несущих конструкциях, заложить туда заряды, соединить все это в сеть. Это кропотливая работа. И вот парадокс: само падение длится секунды, а подготовка к нему может идти полгода. Где тут выигрыш во времени? Он есть только на очень специфических объектах.
И есть еще одна большая пробмела, с которой сталкиваются уже после того, как пыль уляжется. Взрыв превращает здание в «слоеный пирог» из перекрученной арматуры, бетона, кирпича и прочего мусора. Все это лежит одной огромной, плотной кучей. Разобрать этот завал намного сложнее, чем аккуратно демонтировать здание поэтажно. Экскаваторщику придется выдергивать куски металла из месива, ножницы будут ломаться о скрытые в бетоне балки. Качество вторичного щебня падает, чистота металлолома падает, переработка усложняется. Так что «дешевизна» взрыва часто съедается потом на этапе разбора завалов и утилизации. Не стоит думать, что взрывчатка — это волшебная палочка. Это скорее хирургический инструмент для очень специфических операций, когда другие методы просто бессильны или экономически нецелесообразны.
Сравнение методов сноса зданий
Давайте теперь попробуем столкнуть эти технологии лбами и посмотреть, что получается в сухом остатке, если отбросить эмоции и красивые картинки. Сравнивать их «в вакууме» сложно, потому что каждый объект уникален, но есть базовые метрики, по которым мы обычно и принимаем решение.
Начнем с безопасности и воздействия на все, что находится вокруг. Тут механика, конечно, выглядит более дружелюбной к окружающему миру. Когда работает экскаватор, зона опасности ограничивается радиусом падения конструкций плюс небольшой запас. Вы можете буквально за забором иметь парковку или работающий офис, и если крановщик с головой, то ничего страшного не случится. Шум есть, пыль есть, но это локальная история. С взрывом все намного жестче. Ударная волна — это такая штука, которая не знает границ забора. Приходится эвакуировать людей, иногда перекрывать дороги, оцеплять район. А сейсмика? Земля трясется так, что в соседних домах могут пойти трещины по штукатурке, если расчеты были хоть немного неточными. Ну и пылевое облако после взрыва накрывает квартал, как в фильме ужасов, и никакие водяные пушки полностью это не остановят.
Теперь про время, этот вечный вопрос «когда закончите?». Тут работает принцип черепахи и зайца. Механический снос — это линейный процесс. Пригнали технику и на следующий день уже работаете. Процесс идет медленно, но верно, каждый день виден прогресс. Взрывной метод — это долгий-долгий старт. Вы месяцами бегаете с бумажками, делаете проект, проходите экспертизы, бурите эти бесконечные дырки под заряды. Объект стоит, ничего не происходит, заказчик нервничает. Потом бах — и здания нет. Вроде бы быстро? Но потом начинается самое нудное: разбор этой гигантской горы мусора. Техника не может нормально заехать на вершину завала, приходится разбирать с краев, резать перепутанный металл газом. В итоге, если посчтиать общее время от захода на площадку до сдачи чистого поля, то на средних объектах механика часто выигрывает или выходит то на то.
Ну и деньги, куда же без них. Многие думают, что взрыв дешевле, потому что меньше моточасов техники. Это иллюзия. Стоимость самой взрывчатки, работы высококлассных спецов-взрывников, охраны, перевозки опасных грузов — это огромные суммы. Плюс восстановление остекления у соседей, если что-то пойдет не так, тоже ложится в риски. Взрыв становится реально выгодным только на колоссальных объемах, когда нужно уронить миллион кубов бетона. Там механика просто разорит вас на солярке и зарплатах операторов. Но на обычном заводском цехе площадью пару тысяч квадратов механический снос почти всегда выигрывает по бюджету, особенно если учитывать возврат денег за отсортированный металлолом, который при взрыве извлечь гораздо труднее и дороже.
Решающий фактор плотность застройки
На самом деле, все эти споры про деньги и время часто разбиваются об один железобетонный аргумент — где именно стоит ваш объект. Плотность застройки в 90% случаев становится тем самым стоп-краном для взрывников. Если мы работаем в чистом поле, сносим старый элеватор где-нибудь в степи, то там можно и повеселиться с динамитом. Никого вокруг нет, пыли сколько хочешь, сейсмика никому не мешает. Взрывай не хочу.
Но мы же чаще всего работаем в городах или промзонах, которые уже давно обросли жильем, торговыми центрами и складами. Представьте, что вам нужно снести цех, а в двадцати метрах от него стоит действующая подстанция, питающая полрайона, или проходят магистральные газопроводы под землей. Какой тут может быть взрыв? Любая, даже минимальная вибрация почвы может привести к аварии на сетях, и тогда стоимость демонтажа покажется копейками по сравнению со штрафами и ремонтом коммуникаций. Городская среда не прощает ошибок. Вылетевшие стекла в соседнем жилом комплексе — это гарантированные судебные иски и скандалы в прессе. Поэтому в плотной застройке механический метод, будь то экскаваторы или даже ручная разборка с помощью роботов и алмазной резки, остается безальтернативным вариантом.
Бывают, конечно, интересные компромиссы. Иногда инженеры идут на хитрость и применяют комбинированный метод. Это когда взрывом аккуратно «подрубают» только самые мощные несущие колонны внутри здания, чтобы ослабить каркас, или роняют только высокую трубу в заданный коридор, а все остальное доламывают экскаваторами. Это позволяет немного ускорить процесс на самых тяжелых участках, но при этом сохранить контроль над ситуацией. Но даже такое решение требует ювелирной точности и огромной смелости от проектировщиков, потому что ответственность в городе давит посильнее любой бетонной плиты.
